Comment fonctionne un compacteur de camion à ordures - Explication du système de compactage de la chargeuse arrière
Comprendre comment un compacteur de camion à ordures peuvent aider les acheteurs, les opérateurs et les gestionnaires de flotte à prendre des décisions plus judicieuses lorsqu'ils choisissent le véhicule de collecte des déchets approprié. Bien que le chargeur arrière paraisse simple de l'extérieur, son mécanisme de compactage interne est une combinaison de puissance hydraulique, d'ingénierie structurelle et de mouvement mécanique continu. Vous trouverez ci-dessous une description claire de la manière dont le système de compactage du chargeur arrière traite les déchets, depuis le chargement jusqu'à la compression complète.
Comment les déchets entrent dans la trémie et commencent le cycle de compactage
Chaque cycle commence lorsque les déchets sont déversés dans la station d'épuration. trémie arrière, que ce soit par chargement manuel ou par l'intermédiaire d'un élévateur de bacs automatisé. La trémie est construite en acier résistant à l'usure pour supporter les chocs constants et les déchets abrasifs.
Une fois que la trémie a atteint un certain niveau de remplissage, l'opérateur active le système de contrôle de la qualité. cycle d'emballage. C'est là que le système de compactage entre véritablement en action.
Panneau d'emballage hydraulique : La première étape de la compression des déchets
Le premier mouvement à l'intérieur du compresseur est entraîné par un ensemble d'éléments à haute pression. vérins hydrauliques, Ces cylindres fonctionnent généralement entre 16 et 22 MPa. Ces cylindres alimentent le lame ou panneau d'emballage, qui bascule vers le bas pour pousser les déchets en vrac vers le corps du camion.
Au cours de cette compression initiale :
- Les déchets en vrac sont compactés en une couche plus dense.
- Les poches d'air sont éliminées
- La poubelle est positionnée pour la compression secondaire
C'est pourquoi le panneau d'emballage joue un rôle crucial dans le mécanisme global de compression des ordures.
Panneau coulissant ou lame racleuse : Compression profonde dans le corps
Après la poussée initiale, le système s'appuie sur la panneau coulissant (parfois appelée lame de raclage) pour terminer le travail. Ce composant se déplace horizontalement dans le corps pour pousser les déchets compressés plus profondément à l'intérieur, augmentant ainsi la densité et maximisant le volume de chargement total.
Les cylindres à course plus longue permettent d'obtenir un taux de compactage plus élevé, ce qui influe directement sur l'efficacité de l'exploitation.
Les taux de compactage typiques des chargeurs arrière sont compris entre 1:3 à 1:5, en fonction de la pression hydraulique et de la taille du corps.
Système hydraulique alimentant l'ensemble du mécanisme de compactage
Le cœur de la façon dont un compacteur de camion à ordures réside dans son système hydraulique.
La plupart des systèmes comprennent :
- Pompe hydraulique à engrenages ou à piston
- Vanne de régulation multivoie
- Cylindres de compactage à double effet
- Tubes haute pression et soupapes de sécurité
Une pression hydraulique constante assure un cycle d'emballage stable et régulier.
Les opérateurs de flottes surveillent souvent le chauffage, l'usure des joints et la propreté de l'huile afin de maintenir la longévité du système.
Pourquoi les chargeurs arrière atteignent-ils une grande efficacité de chargement ?
La combinaison du mouvement séquentiel des lames et de la pression hydraulique continue permet à un chargeur arrière de maintenir la pression. trois à cinq fois plus de déchets que le chargement en vrac. Ce compactage à haute densité rend les chargeurs arrière idéaux pour :
- Circuits des déchets municipaux
- Collecte résidentielle
- Recyclables compactés
- Déchets ménagers en mélange
Plus le processus de compression est efficace, moins le camion doit effectuer de trajets, ce qui réduit la consommation de carburant et les coûts d'exploitation.
Pratiques d'entretien pour un système de compactage fiable
Pour conserver un compacteur d'ordures Pour obtenir une efficacité maximale, les opérateurs doivent se concentrer sur les points suivants :
- Nettoyage quotidien de la trémie
- Vérification de l'étanchéité des conduites hydrauliques
- Maintenir l'huile hydraulique propre et la remplacer en temps voulu
- Surveillance des bandes d'usure et des bords de lame
- Veiller au bon fonctionnement des dispositifs de verrouillage de sécurité
Un bon entretien peut prolonger la durée de vie du compacteur de plusieurs années.
