Véhicule de transfert de matériel ambulance
Présentation du produit
Le châssis du véhicule de ravitaillement en ambulance est modifié à partir du châssis Jiangling Kaiyun Class II, avec l'installation supplémentaire de la carrosserie, des porte-équipements, des réservoirs d'eau, etc. Le compartiment à marchandises présente un agencement interne raisonnable et une grande utilisation de l'espace.
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Détails du produit
Description
Le châssis du véhicule d'approvisionnement d'urgence est un châssis modifié de type 2 de Jiangling Kaiyun, auquel ont été ajoutés des caisses, des porte-équipements, des réservoirs d'eau, etc. L'aménagement intérieur du véhicule est raisonnable et le taux d'utilisation de l'espace est élevé ; en état de marche, diverses configurations fonctionnelles sont verrouillées et sécurisées pour assurer un transport sûr et fiable ; les portes latérales gauche et droite du compartiment adoptent une conception de porte à volet roulant en alliage d'aluminium, qui peut faciliter le chargement et le déchargement rapides de l'équipement ; il se compose d'une porte de boîte, d'un hayon hydraulique et d'une boîte à équipement, etc., qui peuvent être fixés et installés en fonction de la forme et des caractéristiques de l'équipement de transport, adapté au transport vers la ligne de front à travers des conditions routières complexes.
Le véhicule d'approvisionnement d'urgence est un élément important de la plate-forme régionale d'urgence. Il a la capacité de se déplacer rapidement vers la zone de travail désignée, en s'adaptant à divers terrains spéciaux tels que les montagnes, les collines, les déserts et la neige. Il peut se déplacer sur des routes nivelées, des chemins de terre ruraux, des routes militaires construites à la hâte et des routes dépourvues de routes. Il convient à de vastes régions de la Chine, y compris les régions froides, les régions chaudes, les plateaux et les zones côtières, et répond aux besoins de transfert de fournitures d'urgence.
Principaux paramètres du véhicule
1. Poids brut maximal du véhicule (kg) : 9390
2. Empattement (mm) : 3815
3. Cylindrée du moteur (ml) : 2892
4. Puissance (Kw) : 120
5. Dimensions externes Longueur (mm) : 7100
6. Dimensions externes Largeur (mm) : 2300
7. Dimensions externes Hauteur (mm) : 3215
8. Type de carburant : Diesel
9. Norme d'émission : National VI
10. Moteur : Intercooler turbocompressé à section variable
11. Nombre de pneus : 6
12. Spécification des pneus : 7.50R16LT 14PR
Matériaux transférés
| Étireuse de Scoop | 2 ensembles | 1. Poids 230kg, poids net 4,39kg;2. taille déployée 1637*437*67mm ; taille pliée 1157*437*67mm;3. le produit adopte une conception intégrée pour augmenter la capacité de charge et la stabilité du produit;4. le matériau de la civière est de la fibre de carbone, avec un poids léger et des caractéristiques de faible conduction de chaleur, antistatique, résistance à la corrosion et résistance aux hautes et basses températures;5. Le matériau de la civière est la fibre de carbone, avec un poids léger et des caractéristiques de faible conduction thermique, antistatique, de résistance à la corrosion et de résistance aux hautes et basses températures;5. Peut être utilisé pour l'imagerie médicale par rayons X, tomodensitométrie et IRM;6. Durée de vie de 8 ans ; |
| Générateur embarqué | 1 ensemble | 1. Longueur*Largeur*Hauteur (mm) 650*410*4852. Poids (kg) 423. Capacité du réservoir de carburant (L) 124. Type de carburant : Essence5. Méthode de démarrage : Démarrage électrique6. Puissance (KW) : 2,8 |
| Équipement d'éclairage du site | 2 ensembles | Hauteur réglable grand angle |
| Tente gonflable | 1 ensemble | 40m² avec pompe à air électrique à deux voies |
| Sac à dos d'urgence | 10 ensembles | Norme nationale |
| Réservoir d'eau embarqué | 1 ensemble | Matériau en acier inoxydable, capacité de 80 litres |
Réservoir d'eau embarqué : Fabriqué en acier inoxydable 304, avec des chicanes internes, équipé d'une pompe d'appoint automatique, d'un orifice de débordement, d'une entrée d'eau, d'une sortie d'eau et d'un orifice de vidange. Le réservoir d'eau est isolé dans son ensemble et le matériau d'isolation est une couche d'isolation en polyuréthane. Une arrivée d'eau externe est située à l'extérieur de la carrosserie du véhicule.
Système de distribution d'électricité
Le système de distribution électrique adopte un système d'alimentation TN-S avec un zéro et une terre séparés. Le réseau (220V) distribue l'alimentation de l'équipement et de l'éclairage via le panneau de distribution, en séparant l'alimentation en courant alternatif de l'alimentation en courant continu. La conception du système de distribution électrique est conforme aux exigences de la norme GB9378-88, et les connecteurs étanches reliant l'équipement électrique interne et l'alimentation électrique externe sont installés conformément au niveau d'étanchéité 6. Il est équipé d'un dispositif de protection contre les fuites, et chaque interrupteur pneumatique est doté de fonctions de protection contre les courts-circuits et les surcharges. Un piquet anti-mise à la terre est ajouté pour protéger la sécurité du personnel et de l'équipement à l'intérieur du véhicule.
Il dispose de deux modes d'alimentation : l'alimentation secteur et l'alimentation par générateur, ce qui permet de répondre aux besoins de différents scénarios.
Mots-clés : Véhicule de transfert de matériel ambulance
