リアロードガベージコンパクタトラック｜トップ車両 中国
リアロード・ガベージ・コンパクター・トラック は、世界中の都市や地域で最も広く使用されている廃棄物収集車のひとつである。その構造、積載方法、圧縮性能により、家庭ゴミが混在する地域や狭い道路で特に効果を発揮する。.
信頼できるリアローディングモデルを探している多くのバイヤーは、中国に目を向ける。 トップス車両 安定した品質、柔軟なカスタマイズ、競争力のある価格を提供します。.
リアロードコンパクターが最も人気のある選択肢であり続ける理由
リアローディングモデルは、その高い適応性で知られています。手動投入、ビンリフター、半自動システムに対応し、さまざまな廃棄物収集チームに高い柔軟性を提供します。廃棄物を本体内部で直接圧縮するため、運搬頻度が減り、収集効率が向上します。この設計により、自治体の衛生部門や民間の廃棄物サービス業者に最適です。.
最新のリアロード・コンパクタ・トラックの主な特徴
リア・ロード・コンパクター・トラックは、油圧シリンダーを動力源とするテールゲート圧縮機構を使用しています。廃棄物がホッパーに入り、スライディング・プレートがそれを車体の前方に押し出します。各サイクルの後、システムは次の積荷のために自動的にリセットされます。最新の設計では、より強力な鋼鉄、より強化されたシール、より高い圧縮圧力を使用して、ヘビーデューティ要件に対応しています。.
一般的な利点は以下の通り：
- 効率的な圧縮率
- 安定したリア・ローディング・アーム
- メンテナンスが容易
- 120～360Lのビンに対応
- 混合廃棄物に対する強力な積載能力
リアロードコンパクションシステムの仕組み
作業サイクルは単純なので、オペレーターはすぐに習得できる。廃棄物はホッパーに投入される。その後、油圧プッシュパネルが廃棄物を圧縮し、ボディ内に移動させる。テールゲートはしっかりと閉まり、密閉設計により運搬中の漏れを防ぐ。このシンプルで安定したシステムが、多くの自治体で好まれている理由である。 リアロードコンパクター より複雑なローディングタイプよりも。.
リアローディング構造でさまざまな種類の廃棄物に対応するため、住宅環境でも商業環境でも優れた性能を発揮する。.
トップス車のカスタムオプション（中国メーカー）
トップス車両 は、購入者が地域の廃棄物収集のニーズにマッチできるよう、複数のカスタマイズ・オプションを提供している。これらのオプションには以下が含まれる：
- 本体容量 6m³～20m³
- Q235、Q345、ステンレス・オプションを含む鋼種
- 高密度廃棄物のための高い圧縮圧力
- ローカルビンサイズに対応するリアリフター
- CCTVバックアップカメラとオペレーター安全アラーム
- ウェット廃棄物エリア用テールゲートシーリングシステム
各市場で求められるものは異なる。耐腐食性を優先する地域もあれば、燃料節約のために軽量ボディを重視する地域もある。トップスビークルは中国工場で直接作業しているため、設計を迅速かつ効率的に変更することができる。.
リアロード・コンパクター・トラックがよく使用される場所
リア・ロード式ゴミ収集車 に適している：
- 自治体の衛生ルート
- 家庭ゴミ収集
- コミュニティとアパートエリア
- 商業廃棄物サービス
- 旧市街地の狭い通り
- 小さな町と農村環境
混合廃棄物や様々な回収量に対応できることから、発展途上国でも先進国でも、最も普遍的なモデルとなっている。.
リアロードガベッジトラックの価格と購入に関する洞察
リア・ロード・コンパクター・トラックの価格は、容量、シャーシブランド、および油圧システムの強度によって異なります。ほとんどの場合, 8-12m³モデル は標準的な自治体路線に使用され、16～20m³の大型トラックは高密度の都市部に使用される。.
バイヤーは注意を払うべきである：
- ホッパー補強
- シリンダー品質
- テールゲートシーリング
- 油圧定格
- シャシーの耐久性
トップスビークルは、購入者が機能を明確に比較し、隠されたコンポーネントのダウングレードを避けることができるように、完全な仕様シートを提供します。.
世界のバイヤーがリアロードモデルでトップス車を選ぶ理由
トップス・ビークルは リアロード・ガベージ・コンパクター・トラック アフリカ、東南アジア、中東、ラテンアメリカに輸出しています。バイヤーがトップスビークルを選ぶ理由は、そこにあります：
- 中国工場直接価格
- 強化された油圧システム
- 安定した輸出梱包
- 迅速なカスタマイズ
- 信頼できるスペアパーツ・サポート
その焦点は常に、実際の作業環境で優れた性能を発揮する実用的なエンジニアリングに置かれている。.
