ゴミ収集車のコンパクターの強度は？全力分解

ゴミ収集車用コンパクターの強度を理解することは、購入者が地域のゴミの種類、密度、ルート条件に適したモデルを選択するのに役立ちます。多くの人は最終的に圧縮された廃棄物しか目にしませんが、実際の圧縮力は油圧、構造強度、機械的なてこから生じます。この記事では、ゴミ収集車コンパクターの圧縮力を決定する実際の要因について説明します。 ゴミ収集車圧縮機 である。.

水圧：圧縮強度の核心

コンプレッサーの主な力は、次のようなものだ。 油圧システム. リア・ローダー・ガベージ・コンパクター・トラック の間を走ることが多い。 16-22 MPa シリンダーサイズとパッキン・ブレードの設計により、使用圧力は異なります。圧力が高いほど、混合家庭ゴミ、レストラン廃棄物、軽い建設廃材など、密度の高い廃棄物を処理することができる。.

標準的なリアローダーの締固め比は、通常以下の範囲にある。 1:2から1:3, つまり、この機械は、輸送前に廃棄物量を半分以下に減らすことができる。商業ルートの多い都市では、安定した性能を確保するため、オペレータは通常、より高圧のモデルを選択する。.

ブレードの設計と機械的レバレッジ

強力な油圧パワーがあっても、圧縮力がどれだけ効果的にゴミに伝わるかは、ブレードの設計で決まります。よく設計されたブレードは、湾曲したエッジとマルチリンク形状を使用して、ゴミを押し、折り畳み、最小限の抵抗で本体に圧縮します。この設計はまた、圧力をより均等に分散させることで油圧シリンダーを保護します。.

市場によって扱う廃棄物の種類が異なるため、バイヤーはブレードの強度を評価する際に、ブレードの形状を比較することが多い。 ゴミ収集車圧縮機 である。力のレベルが高くなると、特にかさばるものを扱うルートでは耐久性が重要になる。.

スチール素材とボディ補強

コンパクターの強さは力出力だけではありません。高品質の ゴミ収集車 使用 Q235またはQ345鋼, 曲げやひび割れを防ぐために、補強リブや厚い床板が採用されている。.

例えば、高密度の廃棄物用に設計された12～14 m³のリアローダーには、多くの場合、以下のものが含まれている：

• 補強された側壁
• 耐摩耗プレート
• ストレスエリアでの追加溶接サポート

これらの改良は、年間数千回の圧縮サイクルに耐えるボディを助ける。.

実際の廃棄物処理能力

コンパクターの真の強さは、さまざまな廃棄物を処理するときに明らかになります。柔らかい家庭ごみは簡単に圧縮できますが、木片、段ボールの束、発泡スチロールの箱、軽い建設廃材などはより強い力が必要です。自治体の廃棄物処理部門では、混合廃棄物の流れがより確実な圧縮を必要とするため、より高圧のモデルを選択することがよくあります。.

強い ゴミ収集車 コンパクターはその削減に役立つ：

• 回収頻度
• 交通費
• 燃料使用量
• 労働強度

ほとんどのバイヤーが、その地域に適したモデルを選ぶ前に、圧縮力を評価するのはこのためである。.

ゴミ収集車のコンパクターは他の機械と比べてどのくらい強いのか？

産業用定置式コンパクターほど強力ではありませんが、現代のリアローダー式ゴミ収集車は依然としてすごい力を生み出します。典型的なユニットは 数万キロの圧力 圧縮サイクルの間。このレベルのパワーにより、過剰な燃料使用やダウンタイムなしに、大量の都市固形廃棄物を処理することができる。.

バイヤーにとって圧縮強度が重要な理由

政府、請負業者、車両管理者にとって、ゴミ収集車のコンパクターの強度を理解することは、長期的な運転コストを決定するのに役立ちます。より強力なコンパクターは、1日の走行回数を減らし、より重いゴミの流れに対応し、ルート効率を高めます。新しい ゴミ収集車販売, 圧縮圧力と構造的耐久性を検証することで、長年の使用に耐える性能を保証します。.