12톤 압축 쓰레기 트럭
제품 개요
압축 박스 조립: 탄소강판(박스 본체 강도 Q345B 이상 또는 고강도 내후성 강판, 판 두께 4mm, 실제 판 두께 3.75mm 이상)
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제품 세부 정보
제품 특징
1. 압축 박스 어셈블리: 탄소강판(본체 강도 Q345B 이상 또는 고강도 내후성 강판, 판 두께는 4mm, 실제 판 두께는 3.75mm 이상);
2. 필러 어셈블리: 전체는 탄소 강판 (Q345B 이상의 강도를 가진 측면 플레이트 또는 고강도 풍화 강판, 플레이트 두께는 4mm, 내마모성 플레이트 두께 6mm의 바닥 플레이트)을 채택합니다.
3. 테일 컨트롤: 원격 제어, 차량 등급 표준, 낮은 고장률의 미국 Eaton 버튼 패널을 사용합니다;
4. 광전 스위치: 상하이 소딜론 사용, 고장률 3‰ 미만;
5. 압축 밸브: 압축 차량의 핵심 구성 요소인 쓰레기 압축률을 효과적으로 개선합니다;
6. 전기 제어 박스 어셈블리: 진단 기능이 있는 창사-포리 CNA 버스 기술을 사용합니다;
7. 운전실 제어: 차량 표준인 CAN 버스 제어판을 사용하며 고장률이 낮습니다;
8. 유압 실린더: 탑소 맞춤형 실린더 사용, 고장률 3‰ 미만;
9. 기어 펌프: 안후이완 액체 또는 지아산-파와 주철 펌프를 사용하며, 알루미늄 쉘 펌프에 비해 펌프는 고압에 더 강하고 수명이 더 깁니다;
10. 동력 이륙: 원래 공장 또는 지아산 동력 이륙을 사용하여 치아 손상, 오일 누출 및 기타 결함을 방지합니다;
11. 공기 소스 3종 세트: 감압 밸브, 필터, 오일 미스트 제거기를 포함한 대만-AirTAC을 사용합니다;
12. 다 방향 밸브: 양저우-종메이 일체형 밸브를 사용하여 슬라이스 간 오일 누출을 효과적으로 줄이고 밸브 본체 직경을 늘리며 밸브 고착을 효과적으로 줄입니다.
| 이름 | 차량 모델 | 매개변수 |
| 압축 쓰레기 트럭 | TPS5120ZYSG6 | 전체 치수: 7630 7480, 7430, 7330, 7280, 7130 * 2350 * 2850, 3000(mm) |
| 총 중량: 11995(Kg) | ||
| 연석 무게: 6700, 7000(Kg) | ||
| 택시 승객 수: 2/3명 | ||
| 정격 부하: 5165, 5100, 4865, 4800(Kg) | ||
| 섀시 모델: EQ1125SJ8CDC(동펑 D7) | ||
| 배출 기준: 국가 VI | ||
| 연료 유형: 디젤 | ||
| 엔진 모델: 광시 유차이 기계 유한 공사. YCY30165-60 | ||
| 엔진 배기량: 2970(ml) | ||
| 전력(kw)/마력(PS): 121/164.56 | ||
| 전면/후면 오버행: 1130/2400, 1130/2200, 1180/2350, 1180/2150, 1317/2213, 1317/2013 | ||
| 휠베이스: 3800 | ||
| 액슬 수: 2 | ||
| 접근/출발 각도: 21/11, 21/13 | ||
| 타이어 사양: 245/70R19.5, 8.25R20, 245/70R19.5 16PR, 8.25R20 16PR, 8.25R20 14PR, 255/70R22.5 16PR | ||
| 타이어 개수: 6 | ||
| 최대 속도: 103, 89(km/h) | ||
| 쓰레기통 용량: 9m³ |
키워드: 12톤 압축 쓰레기 트럭
