쓰레기 트럭 압축기의 작동 원리 | 유압 시스템 설명
최신 쓰레기 트럭 압축기는 유압 공학에 크게 의존하여 유체 압력을 강력한 기계적 움직임으로 변환합니다. 리어 로더의 압축 사이클은 겉으로 보기에는 단순해 보이지만 압력 균형부터 안전 잠금 장치까지 모든 것이 매일 무거운 폐기물을 압축할 수 있도록 정밀하게 설계되어 있습니다. 이 문서에서는 다음과 같은 유압 로직에 대해 설명합니다. 쓰레기 트럭 압축기의 작동 원리, 압력 제어, 전력 전송 및 안전 시스템에 중점을 두고 있습니다.
유압: 모든 컴팩터 시스템의 핵심 동력
압축력은 쓰레기 트럭 는 전적으로 고압 유압 장치에 의해 생성됩니다. 일반적으로 기어 또는 피스톤 타입의 고강도 유압 펌프가 트럭의 PTO(동력 인출장치)에서 직접 동력을 끌어옵니다. 일단 작동되면 유압 오일은 다음 압력 범위의 압력으로 컴팩터의 실린더로 밀려 들어갑니다. 16~23 MPa, 모델에 따라 다릅니다.
이 압력은 혼합된 생활 쓰레기, 건설 잔해, 유기물을 고밀도 블록으로 압축할 수 있는 충분한 힘을 생성합니다.

전력 출력은 세 가지 요소에 따라 달라집니다:
- 펌프 변위
- 작동 압력
- 실린더 직경
이러한 요소들을 종합하여 압축기의 실제 강도를 결정합니다.
유압 실린더가 포장 블레이드를 움직이는 방법
리어 로더 내부에는 두 개의 기본 유압 실린더가 패킹 블레이드를 작동합니다. 작업자가 사이클을 활성화하면 고압 오일이 실린더로 들어가 피스톤 로드를 확장하거나 축소합니다.
이 동작은 패킹 블레이드를 아래로 밀어내어 쓰레기를 본체 안으로 쓸어 담습니다. 수십 년 전에 사용된 체인 구동 기계식 시스템에 비해 유압식 시스템은 더 부드러운 움직임, 더 높은 힘, 더 나은 안정성을 제공합니다.

오일 흐름 경로: 제어 밸브 내부에서 일어나는 일
다방향 제어 밸브는 유압 다짐 메커니즘의 “두뇌” 역할을 합니다. 작업자가 기능을 선택하면 밸브가 가압된 오일을 올바른 실린더로 리디렉션합니다. 제어합니다:
- 압축 블레이드 하향 스트로크
- 스크레이퍼 블레이드 전진 동작
- 블레이드 리턴 스트로크
- 비상 정지 기능
적절한 오일 흐름은 기계를 손상시키거나 다짐 효율을 떨어뜨릴 수 있는 갑작스러운 압력 급증을 방지합니다.

사고를 예방하는 유압 안전 시스템
왜냐하면 쓰레기 트럭 압축기 놀라운 힘을 생성하며 다양한 안전 보호 기능이 포함되어 있습니다:
1. 과압 릴리프 밸브
압력이 안전 한계를 초과하면 자동으로 열립니다.
2. 비상 차단 스위치
펌프와 칼날의 움직임을 즉시 중지합니다.
3. 호퍼 안전 바
유지보수 담당자가 호퍼 내부에 있을 때 칼날이 움직이는 것을 방지합니다.
4. 인터록 센서
호퍼가 완전히 닫혀 있을 때만 컴팩터 블레이드가 움직이도록 합니다.
이러한 기능은 적재, 청소 및 검사 작업 중 부상을 방지하는 데 필수적입니다.

열 관리: 유압 장치에 온도 제어가 필요한 이유
연속적인 다짐 주기는 유압 오일을 빠르게 가열할 수 있습니다. 대부분 쓰레기 압축 트럭 사용:
- 오일 쿨러
- 방열 핀
- 대용량 리턴 필터링
유체 온도를 관리하면 씰 손상, 전력 손실 및 밸브 고착을 방지할 수 있습니다. 많은 중국 수출 시장에서 흔히 볼 수 있는 더운 기후에서 운행하는 트럭은 압축 압력을 유지하기 위해 더 강력한 냉각 성능이 필요합니다.
수압이 다짐 비율에 미치는 영향
쓰레기 압축기의 효율은 압축 주기 동안 얼마나 많은 압력을 유지할 수 있는지에 따라 달라집니다. 유압력이 높을수록
- 더 엄격한 폐기물 포장
- 수거 여행 횟수 감소
- 연료 소비 감소
- 더 높은 페이로드 용량
이 때문에 많은 구매자가 구매하기 전에 유압 실린더 크기, 압력 등급 및 펌프 유형을 구체적으로 확인하는 이유입니다. 쓰레기 압축 트럭 지자체 또는 상업용.
