자재 이송 차량 구급차
제품 개요
구급차 보급 차량의 섀시는 장링 카이윈 클래스 II 섀시를 개조하여 차체, 장비 랙, 물 탱크 등을 추가로 설치했습니다. 화물칸은 합리적인 내부 레이아웃과 높은 공간 활용도를 갖추고 있습니다.
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제품 세부 정보
설명
비상 보급 차량의 섀시는 장링 카이윈 타입 2 섀시를 개조하여 박스, 장비 랙, 물탱크 등을 추가했습니다. 차량의 내부 레이아웃이 합리적이고 공간 활용률이 높으며 주행 상태에서 다양한 기능 구성이 잠기고 고정되어 안전하고 안정적인 운송을 보장하며 구획의 좌우 측면 도어는 알루미늄 합금 롤러 셔터 도어 디자인을 채택하여 장비의 빠른 적재 및 하역을 용이하게 할 수 있으며 상자 도어, 유압 테일 보드 및 장비 상자 등으로 구성되어 운송 장비의 모양과 특성에 따라 고정 및 설치가 가능하며 복잡한 도로 조건을 통해 전선으로 운송하는 데 적합합니다.
비상 보급 차량은 지역 비상 플랫폼의 중요한 부분입니다. 산, 언덕, 사막, 눈 등 다양한 특수 지형에 적응하여 지정된 작업 지역으로 신속하게 이동할 수 있습니다. 비포장 도로, 시골 비포장 도로, 급하게 건설된 군용 도로, 도로가 없는 비포장 도로를 주행할 수 있습니다. 추운 지역, 더운 지역, 고원, 해안 지역을 포함한 중국의 광활한 지역에 적합하며 긴급 물자 수송의 요구를 충족합니다.
주요 차량 매개변수
1. 최대 차량 총 중량(kg): 9390
2. 휠베이스(mm): 3815
3. 엔진 배기량(ml): 2892
4. 전력(Kw): 120
5. 외부 치수 길이(mm): 7100
6. 외부 치수 너비(mm): 2300
7. 외부 치수 높이(mm): 3215
8. 연료 유형: 디젤
9. 배출 기준: 국가 VI
10. 엔진: 가변 횡단면 터보차저 인터쿨러
11. 타이어 개수: 6
12. 타이어 사양: 7.50R16LT 14PR
전송된 자료
| 스쿠프 들것 | 2세트 | 1. 무게 230kg, 순중량 4.39kg; 2. 확장 크기 1637*437*67mm; 접힌 크기 1157*437*67mm; 3. 제품은 제품의 하중 지지력과 안정성을 높이기 위해 통합 설계를 채택합니다4. 들것 재료는 탄소 섬유로 가볍고 낮은 열전도, 정전기 방지, 내식성, 고온 및 저온 저항의 특성을 가지고 있습니다 .5. X-레이, CT 및 MRI 의료 영상에 사용할 수 있습니다.6. 서비스 수명 8년; |
| 온보드 생성기 | 1세트 | 1. 길이*너비*높이(mm) 650*410*4852. 무게 (kg) 423. 연료 탱크 용량 (L) 124. 연료 유형: 가솔린 5. 시동 방법: 전기 시동6. 파워 (KW): 2.8 |
| 현장 조명 장비 | 2세트 | 광각 높이 조절 가능 |
| 풍선 텐트 | 1세트 | 전기 양방향 공기 펌프 포함 40m² |
| 비상용 배낭 | 10세트 | 국가 표준 |
| 온보드 물 탱크 | 1세트 | 스테인리스 스틸 소재, 80리터 용량 |
온보드 물 탱크: 304 스테인리스 스틸로 제작되었으며 내부 배플이 있고 자동 부스트 펌프, 오버플로 포트, 물 입구, 물 배출구 및 배수구가 장착되어 있습니다. 물 탱크는 전체적으로 단열되어 있으며 단열재는 폴리우레탄 단열층입니다. 외부 물 주입구는 차체 외부에 설치되어 있습니다.
전력 분배 시스템
전원 분배 시스템은 제로와 접지가 분리된 TN-S 전원 공급 시스템을 채택하고 있습니다. 주전원(220V)은 배전반을 통해 장비 전원과 조명 전원을 분배하여 AC 전원과 DC 전원을 분리합니다. 배전 시스템의 설계는 GB9378-88의 요구 사항을 준수하며 내부 전원 장비와 외부 전원 공급 장치를 연결하는 방수 커넥터는 방수 레벨 6에 따라 설치됩니다. 누수 보호 장치가 장착되어 있으며 각 공기 스위치에는 단락 및 과부하 보호 기능이 있습니다. 또한 차량 내부의 인원과 장비의 안전을 보호하기 위해 접지 방지 스테이크가 추가되었습니다.
주 전원 공급 장치와 발전기 전원 공급 장치의 두 가지 모드가 있어 다양한 시나리오의 요구를 충족합니다.
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