Как работает компактор для мусоровоза | Система уплотнения с задним погрузчиком объясняется

Понимание того, как уплотнитель для мусоровозов работы помогут покупателям, операторам и руководителям автопарков принимать более разумные решения при выборе подходящей машины для сбора отходов. Хотя внешне задний погрузчик выглядит просто, его внутренний механизм уплотнения представляет собой сочетание гидравлической мощности, конструктивных решений и непрерывного механического движения. Ниже приводится четкое описание того, как система компакторов с задней загрузкой обрабатывает отходы - от загрузки до полного сжатия.

Как отходы попадают в бункер и начинают цикл уплотнения

Каждый цикл начинается с того, что мусор выбрасывается в задний бункер, как с помощью ручной загрузки, так и с помощью автоматизированного подъемника. Бункер изготовлен из износостойкой стали, чтобы выдерживать постоянные удары и абразивные отходы.

Как только бункер достигнет определенного уровня заполнения, оператор активирует цикл упаковки. Именно здесь система уплотнения начинает работать по-настоящему.

Гидравлическая упаковочная панель: Первый этап сжатия отходов

Первое движение внутри компрессора происходит за счет набора высоконапорных гидравлические цилиндры, обычно работает в диапазоне 16-22 МПа. Эти цилиндры приводят в движение упаковочное полотно или панель, Он поворачивается вниз и выталкивает отходы в кузов грузовика.

Во время этого первоначального сжатия:

• Сыпучие отходы уплотняются в более плотный слой
• Удаление воздушных карманов
• Мусор располагается для вторичного сжатия

Именно поэтому упаковочная панель играет решающую роль в общем механизме прессования мусора.

Скользящая панель или лезвие скребка: Глубокое вдавливание в тело

После первоначального толчка система полагается на скользящая панель (иногда называемый скребковым ножом) для завершения работы. Этот компонент движется горизонтально в корпусе, проталкивая спрессованные отходы глубже внутрь, увеличивая плотность и максимизируя общий объем загрузки.

Более длинноходный цилиндр обеспечивает более высокий коэффициент уплотнения, что напрямую влияет на эффективность работы.

Типичные коэффициенты уплотнения для заднего погрузчика составляют от 1:3 - 1:5, В зависимости от гидравлического давления и размера корпуса.

Гидравлическая система, приводящая в действие весь механизм уплотнения

Сердцевина того, как уплотнитель для мусоровозов работы заключается в его гидравлической системе.
Большинство систем включают в себя:

• Шестеренчатый или поршневой гидравлический насос
• Многоходовой регулирующий клапан
• Уплотнительные цилиндры двойного действия
• Трубки высокого давления и предохранительные клапаны

Постоянное гидравлическое давление обеспечивает стабильный и плавный цикл упаковки.
Операторы автопарков часто следят за нагревом, износом уплотнений и чистотой масла, чтобы поддерживать долговечность системы.

Почему задние погрузчики достигают высокой эффективности погрузки

Сочетание последовательного движения отвала и постоянного гидравлического давления позволяет заднему погрузчику удерживать от трех до пяти раз больше отходов, чем при рыхлой загрузке. Благодаря такой высокой плотности уплотнения задние погрузчики идеально подходят для:

• Маршруты муниципальных отходов
• Жилищный сбор
• Спрессованные вторсырьевые материалы
• Смешанные бытовые отходы

Чем эффективнее процесс сжатия, тем меньше поездок нужно совершить грузовику, что снижает расход топлива и эксплуатационные расходы.

Практика технического обслуживания для надежной системы компакторов

Чтобы сохранить уплотнитель мусора Чтобы работать с максимальной эффективностью, операторы должны сосредоточиться на:

• Ежедневно очищайте бункер
• Проверка гидравлических линий на герметичность
• Следить за чистотой и своевременной заменой гидравлического масла
• Контроль износа полос и кромок лезвий
• Обеспечение правильной работы защитных блокировок

Правильное техническое обслуживание может продлить срок службы катка на несколько лет.